Käivitage lamedad rehvid: kuidas nad töötavad

Kuigi nad esinesid esmakordselt -1980 keskel, on lamedad rehvid (RFT) nüüd populaarsemad kui kunagi varem. Kuna mõned autotootjad muudavad need uutes sõidukites standardiks, küsib rohkem tarbijaid käitatavate korterite, nende eeliste ja nende kasutamise kohta.

Mis on lamedad rehvid?

Käivitage lamedad rehvid, mille peal saate pärast punktsiooni sõitu jätkata, et saaksite aega automaatsesse poodi või leida ohutu, tasane ala rehvi muutmiseks.

Nendega ei saa siiski lõputult sõita. Kontrollige tootja spetsifikatsioone, et teada saada, kui kiiresti ja kui kaugele saate oma lamedate rehvidega sõita. Bridgestone Run-Flat rehvid võimaldavad jätkuvat käitamist isegi pärast mõne või kogu inflatsioonirõhu kadumist kuni 50 miili (80 km) maksimaalse kiirusega kuni 50 miili tunnis (80 km/h)

Kuidas lamedad rehvid töötavad?

Käivitavate rehvisüsteemide olemasolu on kahte peamist tüüpi: ise toetav süsteem ja tugirõnga süsteem.

Enamikus isemajandavates lamedas rehvisüsteemides on rehvide tugevdatud külgseina konstruktsioon, mis jätkab sõiduki toetamist õhukaotuse korral. See konstruktsioon võimaldab jätkuvat tööd pärast õhurõhu kadumist kuni tootja määratud kiiruse ja vahemaani.

Toetusrõngaga lamedad rehvisüsteemid, seevastu kasutavad kõva kummist või mõnda muud konstruktsiooni, mis toetab sõiduki kaalu õhukaotuse tingimustes.

Kuna nad jätkavad toimimist, isegi kui nad on "lamedad", võib kõik lamedad rehvid, sõltumata konkreetsest süsteemi tüübist, kasutada ainult rehvirõhu jälgimissüsteemiga varustatud sõidukis (TPMS). TPMS teatab teile kohe, kui üks teie rehvest kaotab survet. Ilma selleta ei pruugi te teada, et sõidate alainflärvilise rehvi peal.

Lamedate rehvide eelised

Te ei pea oma rehvi muutma ohtlikes või ebamugavates tingimustes.See on võib -olla suurim eelis lamedate rehvide puhul ja see on üks põhjusi, miks need kujundati. Tavaliste rehvidega peate asendama kohapeal asuva korteri või laskma oma auto pukseerida.

Puntussituatsioonis on jooksu korterid stabiilsemad kui tavalised rehvid.Kuna need on valmistatud teie sõiduki toetamiseks isegi siis, kui need ei sisalda õhku, aitab lamedad rehvid säilitada täieliku õhukaotuse olukorra paremat kontrolli kui tavalised rehvid.

Kuna tarbijad jätkavad sõidukist otsitavate funktsioonide nimekirja hindamist, kasvab eeldatavasti lamedate rehvide populaarsus. Kuna lamedad rehvid töötavad usaldusväärselt omavahel ühendatud tehnoloogiatega nagu TPMS, võib see olla vaid aja küsimus, enne kui need muutuvad normiks, mitte erandiks uutes sõidukites.