Laevaettevõtted tõstsid mais ühismäärasid

Maersk, CMA CGM, Hapag - lloyd ja üks tõsta kaubahinnad mais!

Käesolevad laevandusturu praegused kõikumised mõjutavad Maersk, CMA CGM, HAPAG - Lloyd, ja üks on järjest teatanud asjakohaste lisatasude kogumisest, hõlmates selliseid marsruute nagu Kaug -Ida Põhja -Ameerikasse ja Aasia Vahemereni.

 

Maersk

Alates 15. maist kohandab Maersk hooaja tipptasu (PSS) Kaug -Idast (välja arvatud Mandri -Hiina ja Hongkongi, Hiina) Põhja -Ameerikani.

Täpsemalt tasub ettevõte Brunei, Indoneesia, Jaapani, Kambodža, Lõuna -Korea, Laose, Myanmari, Malaisia, Filipiinide, Singapuri, Tai, Ida -Timori, Taiwani, Vietnami USA ja Kanada eest.

Laadimisstandard on 1000 USD/TEU ja 2000 USD/FEU.

 

CMA CGM

Alates 1. maist määras Rahvusvaheline merendusorganisatsioon (IMO) Vahemere piirkonda heitkoguste kontrollipiirkonnaks (ECA) ning piirkonnas tegutsevate laevade väävli heitkoguste piiramiseks rakendatakse rangemaid kontrollimeetmeid.

Sel eesmärgil võtab CMA CGM kõigi Vahemere heitkoguste kontrollpiirkonda läbivate lastide eest madala väävli lisatasu.

Alates 21. aprillist võtab CMA CGM lisatasu 20 USA dollari eest lasti eest Aasiast Vahemere piirkonda; Alates 1. mainist võetakse lisatasu 10 USA dollari kohta Teu eest Vahemere piirkonnast Aasiasse, Lähis -Ida ja Punase mere piirkonda lasti eest.

Lisaks, alates 15. aprillist, võtab CMA CGM lasti ülekaalu lisatasu (OW) Kaug -Idast Põhja -Euroopasse. Laengu ulatus on 20-jalad kuivad konteinerid, mille bruto mass on üle 20 tonni, ja laadimisstandard on 400 USA dollarit konteiner.

Alates 15. aprillist võtab CMA CGM Hiinast (sealhulgas Hongkongist ja Macao) lasti tipptasemel lisatasu (PSS) lääne- ja Kesk -Aafrikasse (välja arvatud Nigeeria).

Laeng on 150 USD/TEU, ainult kuivade konteinerite jaoks, ja kehtib lühikese - termini lepingute kohta.

 

Hapag - lloyd

Alates 12. maist nõuab Hapag - Lloyd tipphooaja lisatasu (PSS) Ida -Aasiast Põhja -Ameerikasse.

Ida -Aasiasse kuuluvad: Jaapan, Lõuna -Korea, Mandri -Hiina, Taiwan, Hongkong, Macau, Vietnam, Laos, Kambodža, Tai, Myanmar, Malaisia, Singapur, Brunei, Indoneesia ja Filipiinid; Põhja -Ameerika hõlmab Ameerika Ühendriike ja Kanadat.

Laadimisstandard on: 1000 USD/TEU, 2000 USD/FEU.

Lisaks tõstis Hapag {- Lloyd alates 1. maist. Lloyd tõstis Aasiast Ladina -Ameerikasse üldise intressimäära tõstmise (GRI), millest Puerto Rico ja USA Neitsisaared rakendatakse 19. maist.

Aasiasse kuuluvad: Mandri -Hiina, Macau, Taiwan, Jaapan, Lõuna -Korea, Tai, Singapur, Vietnam, Kambodža, Filipiinid, Indoneesia, Myanmar, Malaisia, Laos ja Brunei.

Lõuna -Ameerika, Mehhiko, Kesk -Ameerika ja Kariibi mere lääneranniku hulka kuuluvad: Mehhiko, Ecuador, Colombia, Peruu, Tšiili, El Salvador, Nicaragua, Costa Rica, Dominikaani Vabariik, Jamaica, Honduras, Guatemala, Panama, Venezuela, Puerto Rico ja USA Virgins.

Lõuna -Ameerika idarannikul on Argentina, Brasiilia, Uruguay, Paraguay.

Tasud on: 500 USD/TEU, 1000 USD/FEU.

 

Üks

Alates 7. maist nõuab uusimate keskkonnaeeskirjade järgimiseks madala väävliga Vahemere Outport (MEO) lisatasu.

Uued tasud kehtivad kõigi ühe marsruudi kohta ja nende kiirus on 50 USD TEU kohta.