Kuidas ratta suuruse mõjuga käitlemist ja pidurdamist?

Suuremad rattad võimaldavad suuremate pidurikomponentide paigaldamist, parandades peatusjõudu. Kuid suuremad rattad lisavad ka varjatud kaalu.

Rohkem unmeeritud raskust raskendab vedrustuse rehvide kontakti maanteel olevate konarustega kontakti hoidmist. Niisiis, väiksem veojõud.

Lisaks on suuremates ratastes madala profiiliga rehvidel jäigemad külgseinad, vähendades külgseina paindumist ja suurendades nurga stabiilsust. Kuid see jäikus võib viia ka vähem mugava sõiduni. Kuid jäigad rehvid muudavad käitlemise pisut etteaimatavamaks.

Kuidas mõjutab ratta suurus kütusesäästlikkust ja ulatust?

Jääautode puhul, mida suurem on ratta suurus, seda vähem on läbisõit. Ja kui kasutate EV -d, võib ka teie koguvahemik lüüa. Suuremad rattad suurendavad veeremiskindlust ja pöörlemismassi, mis tähendab, et teie sõiduk peab sama vahemaa liikumiseks kulutama rohkem energiat. See viib vähenenud kütusesäästuni.

Muidugi, elektrisõidukites on mõju veelgi teravam. Tollist üles tõusmine on enamikul juhtudel hea, kuid kui lähete veelgi kõrgemale, peate rehvi külgseina vähendama sama palju võrra, vähendades drastiliselt teie EV ulatust.

Millised on ratta suuruse muutumise kulud?

Mis on esimene asi, mis teie rahakotti lööb, kui suurendate oma rattaid? Uued rehvid.

Kui lähete suuremaid rattaid, vajate madalama profiiliga rehve, et hoida kogu läbimõõt varude lähedal. Ja madala profiiliga, jõudlusklassi rehvid maksavad tavaliselt rohkem kui tavalised. Samuti, mida suurem on ratas, seda rohkem peab rehv olema selle sobitamiseks nii välimuse kui ka vastupidavuse osas.

Võib -olla vajate ka vedrustuse näpistamist. Suuremad läbimõõduga rattad suurendavad sõidu kõrgust, vähendades ratta kaevu kliirensi. Tähendab, teie auto vedrustuse geomeetria mõjutab. Mõned autojuhid kulutavad lisatasu Coiloversile või vahetükkidele lihtsalt selleks, et lahendada installijärgsed probleemid.

Lisaks on seal kütusesäästlikkus, piduri- ja rehvide kulumine - kõik need võivad põhjustada kõrgemaid pikaajalisi hoolduskulusid. Raskemad rattad võivad teie vedrustuse ja juhtimissüsteeme aja jooksul rohkem pingutada.

Seetõttu soovitab enamik eksperte kleepida tehase spetsifikatsioonide lähedale, välja arvatud juhul, kui täiendate kergete sepistatud ratasteni, nagu need, mis on ehitatud jõudluse, tugevuse ja vähem pöörlemismassi jaoks.

Ratta suuruse muutmine on nagu autole uue isiksuse andmine. See muudab seda, kuidas see toimib, tunneb ja isegi kui palju see maksab. Kui soovite kiirust, minge suuremaks. Kui soovite mugavust, minge väiksemaks.