Kas teate neid teadmisi ratta sepistamise protsessist?

Sepistamine on töötlemismeetod, mis kasutab sepistamise masinaid, et avaldada metallist toorikule survet, et see läbivad plastilise deformatsiooni, et saada sepistamise teatud mehaanilised omadused, suurus ja kuju. See on üks kahest sepistamise (sepistamise ja tembeldamise) komponendist.

Sepistamise eelised:

Sehingute mehaanilised omadused on üldiselt paremad kui sama materjali valamise omadused, kuna sepistamine võib kõrvaldada lahtised valamis- ja keevitusavad. Lisaks olulistele osadele, mida saab rullida plaadi kuju, profiilid ja keevisõmblused, kasutavad olulised osad, millel on suur koormus ja karm töökeskkond masinas, ka võltsimisi. Sepistamise võib jagada jahvatada sepistamiseks ja surra sepistamiseks.

On teada, et sepistamine on alumiiniumrõnga valmistamise kõige arenenum meetod. Selle silmapaistvamad eelised on kõrge tugevus, kõrge ohutus, tugev plastilisus, kerge kaal, hea soojuse hajumine, kütuse kokkuhoid jne. Puuduseks on see, et hind on pisut suurem ja tootmistsükkel pikk.

Mis on ratta sepistamise protsessi eelis, et muuta sepistatud rattakeskus algse valukodade keskpunkti suhtes?

1. vastupidav ja turvalisem

Sepistatud alumiiniumrõngas on 1-2 korda tugevam kui valatud alumiiniumrõngas ja 4-5 korda tugevam kui tavalisest rauarõngast, nii et see on tugevam, karmim ja väsimustugevus on ilmselgelt parem kui valatud keskpunkt, seda pole kerge purustada ja purustada ning tugevam ohutus.

2. kergem ja rohkem kütust - tõhus

Võrreldes castingutega võib sama suurusega võltsimised olla umbes 20% kergem ja rattal 1 kg heledam võib suurendada 10 hobujõudu. Lisaks muudab kergekaal ka suspensiooni reaktsiooni kiirust märkimisväärselt, suspensioonisüsteemi reaktsiooni kiirus on kiirem ja aukude töötlemine on loomulikult vabam.

3. Salvestage õli, soojuse hajumise efekt on hea

Ehkki sepistatud rattad on kallimad kui tavalised valandid, saavad nad ise maksta, kui nad jõuavad kümme kuni kolmkümmend tuhat kilomeetrit. Lisaks on sepistatud jaoturi soojuse hajumise efekt parem, pikk - kaugus - kiiruse sõitmine võib muuta piduritrumli ja rehvi vähem vananemisele, pikendada kasutusaega ja vähendada punktsiooni riski.

4. Kontroll võib olla parem

Sepistatud jaoturi versiooniuuendus ei mõjuta roolimist ja laadimist. Kui suurendate jaoturi laiust, paraneb sõiduki kiirendus, pidurdamine ja paindustundlikkus oluliselt. Ükskõik, kas statsionaarne, käivitamine või kiirendamine, on rohkem kerge, kas paindes või pöördes on kergem, olgu see siis paindes või paindes, on märkimisväärne paranemine.

Sepistatud sõlmpunktist valmistatud sõlmpunkti sepistamise protsess on valamisest parem. Auto jõudlus on oluliselt paranenud, kuid hinna osas on casting ka palja silma jaoks nähtav, seetõttu on vaja valida vastavalt üksikisikute vajadustele.