Kas teate väikeseid teadmisi autode rataste kohta?

Sep 07, 2022

Minu riigi majandusliku olukorra kiire arenguga on pereautod muutunud üha tavalisemaks, nii et kui palju teate autoomanikke, lisaks autode igapäevasele juhtimisele, kui palju teate nende teistest struktuurilistest põhimõtetest? Täna jagame teiega vähe teadmisi autorattate kohta.

 

1. rattamaterjal

Rattamaterjalid jagunevad terasmaterjalideks (süsinikteras, kõrgharidus ja muud terasmaterjalid) ja sulami materjalid (alumiiniumsulam, magneesiumisulam).

Autode arendamise algusaegadel ilmusid terasest materjalist valmistatud rattad ja neid enam ei näe. Tehnoloogia arendamise ja sademete abil on sulami materjalid muutunud tänapäeva rataste jaoks parimaks valikuks.

Aluminum alloy wheel

Sulamiratas on peamiselt valmistatud alumiiniumsulamist, mis on segatud teiste metallidega (magneesium, kroom, titaan, mangaan jne); Sellel on kerge raskuse, väike vibratsioon ja hea soojuse hajumine.

Magnesium alloy wheel

Kuigi magneesiumisulamisrattad on paremad kui alumiiniumsulamid paljudes omadustes, näiteks elastsusmoodul, töötlemine ja sepistamine, soojusjuhtivus, kulumiskindlus jne, on nende kristallstruktuur, tuleohtlikkus ja madal korrosiooniresistentsus keeruline, mille tulemuseks on nende R&D ja rakenduskulud suurenenud oluliselt. Nii et magneesiumisulami rattad pole turule veel ilmunud.

Seetõttu on peaaegu kõik rattad, mida praegu näeme, valmistatud alumiiniumisulamist.

 

2. rehvi suurus

Me ei tea, kas olete märganud meie auto rehvidel mõnda parameetrit, näiteks 245/45 r 19 98 h jne. Mida need parameetrid tähistavad? Selgitame seda teile ükshaaval. Järgmine joonis on näide.

Tire

Kujutatud

245: Tähistab turvise laiust millimeetrites (mm); Tavalised on 195, 205, 215, 225, 235, 245; Keskmise ja suure maasturiga on 255 ja kõrgemad. Mida laiem on turvise laius, seda parem on haarde ja käsitsemine, kuid seda rohkem kütust

45:Tähistab tasasuse suhet, mis on rehvi külgseina kõrguse ja turvise laiuse suhe; Etendusauto tasasus on suhteliselt väike; Mugav auto on suhteliselt suur.

R:on radiaalse rehvi lühend, mis tähendab, et rehvil on radiaalne struktuur, mida tuntakse ka kui radiaalset rehvi; Seal on ka diagonaalrehve, kuid põhimõtteliselt ei kasutata neid autodes.

18:Tähistab ratta välimist läbimõõtu tollides;

96:Näitab, et rehvi koormus on 710 kg ja konkreetse mudeli koormustabeli on näidatud alloleval joonisel.

1

W: Tähistab kiirusklassi indeksit, W tähistab maksimaalset kiirust 270 km/h; Konkreetne kiirusklaud on näidatud allolevas tabelis.

2

 

Tere tulemast meie veebisaiti kontrollimawww.jastoforgedwheel.comet saada rohkem rattateadmisi!

 

Ju gjithashtu mund të pëlqeni