Kas rehvi külge saab parandada?

Nagu me kõik teame, on krooni naelutatud, on palju remondimeetodeid, sest võra asend kõigub ainult rehvi pöörlemisel ja remondile rakendatav jõud on ühtlane. Kuid rehvi pöörlemise ajal deformeerub külgsein iga kord, kui see maandub, mida tavaliselt nimetatakse tõusu nähtuseks. Lisaks on külgseina nööre vähe ja tugevus ei ole piisav, mistõttu ei ole võimalik kummist pistikusse auke lüüa ega seeneküüni paigaldada ning liimitud kile puruneb või puruneb lugematul hulgal painutamisel.

Kuumarehvide remont on keemiline rehviparandusmeetod. Pange toores kumm küüneauku ja rakendage survet ja soojust. Toorkummi molekulaarne struktuur muutub ja muutub järk-järgult kummist rehviks. Nad on vulkaniseeritud tervikuks, nii et nad ei ava liimi ega karda painutamist ja deformatsiooni.