eeKeel
Kodu / Tooted / Auto rattad / Sisu

Tooted

22 -tolline sepistatud sulamist alumiiniumist läikiv must töödeldud autorattad
video
22 -tolline sepistatud sulamist alumiiniumist läikiv must töödeldud autorattad

22 -tolline sepistatud sulamist alumiiniumist läikiv must töödeldud autorattad

Suurus: 22 × 10,5
Poldimuster: 5x120
Keskpuur: 72,6
ET: 30

Küsi pakkumist
  • Kiire uskumus
  • Kvaliteedi tagamine
  • 24/7 klienditeenindus
Toote tutvustus

Toote kirjeldus

 

Tootenimi 22 -tolline sepistatud sulamist alumiiniumist läikiv must töödeldud autorattad
Kaubanimi Jastoo
Materiaalne Alumiinium 6061 t6
Protsess T6 kuumutamine
Suurus 22×10.5
Poldimuster 5x120
Keskne puur 72.6
ET 30

Pinnatehnoloogia

Pöördeline
Rakendatavad mudelid Range Rover

 

Tootenäitus

 

DSC0369

     

 

Miks on ratastel erinev arv poltiauke

 

Tavalistel sõiduautodel kasutatavatel ratastel on sageli neli või viis rummu poldi auku ja need on varustatud nelja auguga (4H) või viie auguga (5H) rattatega. 200-seeria Hiace on aga paljude poltide aukudega 6-auguliste ratastega. Mida see täpselt tähendab? Selliste küsimustega lugejate jaoks tahaksime uuesti arutada rataste poltide aukude arvu ja PCD seadistamise põhjust

 

RUB -poltide arv suureneb võrdeliselt kandevõime suurusega

 

3

Rehvid ja rattad on olulised osad, mis toetavad sõiduki kere sõidu ajal, edastavad liikumapaneva jõu teepinnale ja genereerivad pidurdusjõudu. Kuna teepinnaga on kontaktis ainult neli rehvi, jaotatakse sõiduki kogumass nelja rehvi ja rataste kohal. See tähendab, et mida raskem on sõiduk, seda suurem on iga ratta koormus.

See tõstatab koormuse mahtu. Selle kõige ilmsem näide on rehvikoormuse indeks (Li väärtus: ühe rehvi koormuse mahu spetsifikatsioon). Sõiduki poolt iga teljele rakendatud koormus arvutatakse telje massina ja kui rehvi Li väärtus ei ületa seda väärtust, on rehvi jõudlus ebapiisav. Paljud lugejad on selle spetsifikatsiooniga tuttavad, mida tuleb ka ohutuse osas järgida.

Sarnaselt osalevad rattad ka selle koormuse kandevõimega. See on koht, kus poltide aukude (aukude arv) ratas tuleb mängu. Nagu varem mainitud, on enamikul sõiduautode mudelitel neli või viis auku, kuid Hiace'il ja muudel mudelitel on kuus auku (eelmise põlvkonna 100 seeria oli ka viis auguga mudel) ning mõnel veoautol ja bussil on kaheksa, kümme või enam poltiauku, sealhulgas suured veoautod ja bussid.

See on koormuse kandv meede, et suurendada ratta telje külge kinnitust. Teisisõnu, suurendades rummu poltide arvu, jaotatakse ratta koormus mitme poldi kohal, et suurendada kandevõime spetsifikatsioone. Selle tõendina, mida raskem on sõiduki kogu kaal, seda suurem on poldi aukude arv rattal. See on põhjus, miks poltide aukude arv suureneb pigem liitri autode (kompaktsete autode) kui kergete autode, aga ka 3-numbrilise auto, sõidukite kaubaveokite ja veoautode, mis kannavad palju pagasit.

 

Kas viis augud on paremad kui nelja auguga?

 

Sõltub sõiduki kogumassi erinevusest


Sõiduautode rattad on segu 4- ja 5 auguga, kuid rataste jaoks 16 'ja suuremad, 5 auguga võib pidada standardiks. Mis määrab nende rataste poltide aukude arvu, sõltub sõiduki kogumassi erinevusest.

 

See on füüsiline probleem, kuna poltiaukude arv=on jaoturite poltide arv, mis suurendab koormust, mida saab toetada. Sõidukid, millel on suurem ja raskem sõiduki korpus ja suuremate rehvide/ratta suurusega, vajavad rohkem sõlmpunkti. Seetõttu on hiace'il, millel on suurem kandevõime kui sõiduautol, kuus auku, suurtel veoautodel on kaheksa või kümme auku.

 

Kui suure jõudlusega autodel nagu Nissan GT-R on 5-augulistel ratastel ja minikarsil on 4 auku, võite jääda mulje, et mida rohkem poltide auke, seda suurem on jõudlus, kuid poltide aukude arv on tugevuse küsimus.

 

5 aukuga järelturu rattaid on laias valikus, seega on lihtsam valida 5 auku, ja sel põhjusel on näiteid, et 4-augulised teisendatakse 5-auguks, kasutades PCD-vahetajaid, PCD teisenduse vahekohti või asendatakse kogu sõlmpunkti, kuid tulemuslikkust ei saa oodata.

 

Samuti kasutatakse pidurisadulate ja muude kõrgema hinnaga autode komponentide siirdamiseks 4-aukude asemel mõnikord 5 aukude jaotureid, kuid selle jõudluse eelised piirduvad suurte pidurisadulatega pidurdatud sektsioonidega ja poltide aukude arvu suurenemisel pole eelist.

 

Võistlusautode, sealhulgas F1 ja Super GT puhul on poltide aukude arv keskel vaid üks, kuna keskmine lukustus on norm. Arvestades hoolduse lihtsust, pole mõtet poldi aukude arvu asjatult suurendada. Mis puutub ratastesse, siis on saadaval lai valik rattaid, sealhulgas 4- ja 5-augulised jagatud rattad ja mitme-PCD-rattad, nii et isegi 4-auguliste ratastega peaks valida lai valik.

 

Poltiaukude arvu määrab sõidukitootja, kes on kaalu ja jõudluse põhjal täielikult kaalunud sõiduki tugevust ning otsustanud, et neli või viis auku on korras, seega pole vaja kaaluda, milline on jõudluse osas parem.

 

Meist

 

_04.jpg

13

aastaid

 

QHD uus kerge sõidukitehnika & Technology Co., Ltd koos oma kaubamärgiga Jastoo. Oleme keskendunud sepistatud valuvelgedele alates meie sihtasutusest 2011. aastal.

30+

riigid

 

Jasto pakub sepistatud valuveljeid veoautodele ja bussidele, haagisele, sõiduautodele, sõjaväelistele veoautodele, mootorrattarattatele, aga ka maastikusõidukitele.

1000+

ruutmeeter

 

Jastoo kasutab parimat 6061 alumiiniumist võltsimist ja toodab ratta suurusi 12 tolli kuni 30 tolli, aasta väljund ulatub 500 000 tükiks.

 

Kuidas meiega koostööd teha?

 

Meie aadress

Nr.16 Songhuajiang tee, arendustsoon, Qinhuangdao linn, Hebei, Hiina

Telefoninumber/whatsapp/wechat

+86 0335- 3573009

E-post

sales@gftwheel.com

modular-1

 

Võtke kohe ühendust

 

Kuum tags: 22 -tolline sepistatud sulamiga alumiiniumist läike mustad töödeldud autorattad, Hiina, tarnijad, tootjad, tehas, kohandatud, hulgimüük, ost, hind, pakkumine, parim, müügiks

Ju gjithashtu mund të pëlqeni

(0/10)

clearall